Стальные мостовые конструкции основаны на упругих рамах, сформированных прутами, балками и диагональными стропами. Такие решения рассчитаны на тяжёлые нагрузки и быстрое размещение.
Принцип работы
Конструкция равномерно распределяет нагрузки по сетке рам, передавая их на опоры. Ключевые особенности:
- высокая жёсткость в поперечном сечении;
- могут быть вытянутыми (трассовые) и коробчатыми.
Виды конструкций
- Трассовые (прут) — классические рамные конструкции с верхней и нижней хромой.
- Коробчатые рамы — объединённые камеры для повышения жёсткости.
- Пластичные рамы — к конструкции добавляются гибкие элементы.
Преимущества
- + Высокая жёсткость и прочность при относительно лёгкой массе.
- + Возможность быстрого монтажа в рамках ремонтных работ.
- + Хорошая устойчивость к сейсмическим нагрузкам.
- + Часто применяются в промышленной автоматизации.
Ограничения
- ~ Требуется защита от коррозии (покраска, защита от ржавчины).
- Отечественная трудоёмкость при сварке и монтаже.
- Размеры и масса могут быть значительными для малых пролётов.
Где применяют
- Автомобильные мосты в помещениях и на производствах.
- Трубопроводные и кабельные пропуски.
- Мосты на опорах в промышленных комплексах.